53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以氧化物為沉積通戶相的奧氏身材比例耐高溫環境鋼，用以開發以經得起高溫環境硬度來源于的0號柴油機用改裝排氣管閥。

組成管理規范（GB/T 12773-2008）

21-4N與日式的SUH35（JIS G4311）成分表共同。鋼中包含的較高的Cr，贏得高的抗脫色性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷快奧氏體企業；加C、N可刷快乳濁液增強相。

53Cr21Mn9Ni4N檢查是否材質：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中所含較高的Cr，的高的抗腐蝕性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可可以才能得到奧氏體公司；加C、N可可以才能得到放置增強相。

21-4N規范以固溶情況收貨，對抗強度≤HB380，時還規定要求經過熱頂鍛檢則。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）滲碳：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶處里0.5h~1h，風冷，750℃~850℃時長10h~14h后空冷，抗拉強度為34HRC。

21-4N常見于850℃時間工作上的高速公路大工作電壓內然機泄壓閥閥。要求觀點的是，因為21-4N鋼中的Si濃度較低，因為抗氧化業務能力低，不得作柴油機發動機機泄壓閥閥。柴油機發動機電腦上的泄壓閥閥鋼選擇。